わずかな睡眠時間を経て、レグ２がスタートします。
今日でラリー北海道も最終日。SS９（6.28キロ）、SS10（29.11キロ）、SS11（7.63）、SS12（14.90）、そしてそれらのリピートSS13〜16の全8ステージを走ります。
なんといっても見所は、今回最長のSS10、14です。ここは距離が長いだけではなく、落ちたら谷底なコーナーが多数。今日も淡々と走り切るつもりだったんですが、このSS14だけは何故か気合いが入って、頑張っちゃいました。

なんとなく70％だけで走るのは味気なく感じてしまったんですよね。せっかく北海道まで来たんだし、一つくらいは気合いを入れて走っても良いんじゃないかと……。
そうして臨んだ２回目の最長SS。タイムは４駆勢の最後尾でした。ただ、前車との差が48秒と、あまりタイム差がついてないのが救いでした。前日の2.73キロのギャラリーSSでは２台ほど４駆に勝てたのですが、距離も短いし、あまりラリーという雰囲気ではなかったので、クラス最後尾といえこのSS14の結果の方が嬉しかったです。密かな目標は、２駆勢には負けない、とゆーことだったんで。

そんな感じで無事今回も完走することができました。
リザルトはクラス18位、総合24位でした。これもひとえに、コドラ、サービス、スポンサーおよび関係者の方々のお陰。モータースポーツ、というかラリーというものが、少しは見えてきたような気がします。

ちなみに優勝はコディー・クロッカー選手（スバル）。２位田口勝彦選手（三菱）、３位ユッシ・バリマキ選手という結果でした。

次はいよいよラリージャパンです。今回の完走という結果を受けて、なんとかエントリー受理をしてもらいたいところですが、どうなることでしょう。
とりあえず、今は東京帰ってゆっくり眠りたい……。あとはそれから考えます！