本日は、朝4時ごろ出発だというのに、前日までに準備が整わず、さっそく徹夜からのスタートとなってしまいました。深夜の雨のなか、本番車およびレッキ車に、移動＆レッキ用タイヤ交換している際なんか、もう泣きたくなりましたよ……。とりあえず、一通りの準備が済んだ時には、もう2時半。寝たらやばいので、そのまま出発。

コドラの川西さんと、マネージャーを務めてくれる元レブスピード編集部の真鍋さんと３人２台でまずは新潟を目指します。

北海道にフェリーで向う際、出港選択肢は大洗、新潟、仙台、八戸などがあります。
今回新潟を選んだのは、

１．そこまでの交通費を加算しても乗船料金が1番安い
２．それにもかかわらず一番豪華
３．スケジュールにぴったり
４．到着先が小樽

ってな理由です。特に「4」が大事。
だって、せっかく北海道に行くなら、おいしー海の幸をいただきたいしね。

まぁそんなこんなで出発すると、こんな時間に道が混むわけもなく、関越道を淡々と走ればすぐに新潟。実は東京から300キロくらいしか離れてないんですよ、新潟って。
新潟のフェリー乗り場に着くとチラホラ競技車が目に入ります。キャロッセの柳澤選手のインプレッサもすぐとなり。一般車にまぎれてフェリーに詰め込まれる光景が、なんだかとってもシュールです。

フェリーに乗れば、あとは翌朝４時半まではゆっくり寝るだけです。というワケにはもちろんいかず、延々と仕事に没頭。10日間北海道にいるってことは、いつもの〆切期限が３分の２に短縮されるとゆーことですからね。ただでさえ、遅れがちな仕事っぷりなので……。