俺→WRC：ライターまちゅいのWRC挑戦記
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2008年03月13日
エボ10のスポット増しが終了したというので、さっそく群馬に。
もう関越道大泉〜群馬一帯はホームコースみたいなものになってきました。
で、現場についてみると、恐ろしい数のスポット済みボディが……。これ、500くらいは楽勝で入ってるんじゃない？ 聞けば、キャロッセワークスと同等の仕様だとか。クラッシュした際の修理が面倒だよ……、なんて職人さんは笑ってましたが、いやいや超嬉しいっす。
うーん、マシンばかりが確実に進化していくな〜。
オレなんか去年のラリージャパン終わってから、１度も練習してないのに……。
2008年03月11日
三菱系ラリー好きの星、奴田原選手も2008年度の全日本ラリー選手権では、開幕戦からエボ10を投入します。
という訳で、できたてホヤホヤの奴田原号を千葉県のNATテストコースで直撃取材。気になるポイントをチェックして、オレのエボマガ号作成の参考に……。
あらら、ラリーアート製ロールケージはマジで軽そう。エンジンやコンピュータがフルノーマルながら、奴田原選手も好印象のよう。まだカラーリングが施されておらず、真っ白いままのエボでしたが、もう速いラリーカーの雰囲気はビンビン。
はやくアドバンカラーが見たいわ〜。
詳しくは4月26日（土）発売のエボマガ35号で。
2008年03月09日
といっても編集部にではありません。群馬に、です。
我がエボ10は、着々とロールケージの溶接作業が進行。そんなおり、キャロッセの長瀬専務より「自分でアンダーコート＆コーキング剥がせば、スポット数を増やしてあげるよ」なんて悪魔のささやきが……。
そりぁもう、仕事をほっぽりだして、現場に駆けつけるしかないでしょう。で、丸々３日かかりましたよ。クルマを裏返して剥がしまくり。
かなりの軽量化になったでしょうが、ドライバーが重量級なので相殺されてしまうのが悲しいところです。
2008年03月03日
千葉県の浅間台スポーツランドで、エボ10ジムカーナ仕様車のテストを取材しました。RIGIDブランドで有名なアルファさんのデモカーです。
今回はまだ強化クラッチを装着前ということで、あくまで参考でしたが、熟成されきったエボ９に肉薄するタイムを連発。実戦投入は未定ということでしたが、はやく全日本ジムカーナでの勇姿を見てみたいものです。
詳しくは4月26日（土）発売のエボマガ35号で。
